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空气过滤器过滤理论的研究与发展

发布时间:2012-06-11 00:00:00  浏览:83

  空气过滤器过滤理论的研究与发展

   过滤理论的研究目前尚不完善,国内有关过滤机理的研究文献很少。不同结构空气过滤器的捕集效率和压力损失的理论计算,空气及多分散颗粒分布参数对捕集效率及压力损失的影响,过滤器的负荷特性对捕集效率及压力损失的影响及滤料的结构特性对捕集效率及压力损失的影响等问题,都有待研究解决。因此,过滤理 论的进一步研究对空气过滤技术的发展具有重大意义和实用价值。

    空气过滤技术的发展离不开空气过滤理论的研究与发展。过滤理论特别是空气过滤理论的研究早在19世纪已经开始,而空气过滤器的研制与发展只有20多年的历史,过滤理论由早期的经典过滤理论发展到现代过滤理论及微孔过滤理论。

  对微细颗粒运动规律的早认识是在19世纪初期,当时植物学家Brown观察了微细颗粒悬浮在液体中的运动(即布朗运动);1922 年,Freundlich发展了对气溶胶过滤规律的认识,提出在0.10.2μm半径范围内气溶胶颗粒存在大渗透率;1931年,Albrecht 先对气流通过单一圆柱纤维运动进行了研究,建立了Albrecht理论,随后Sell对其进行了必要的改进[8]。

  1936年,Kaufmann首先把布朗运动和惯性沉淀的概念一同应用到纤维过滤理论中,推导出过滤作用的数学公式;1942年,Langmuir[9]继续对过滤理论进行研究,认为过滤是截留和扩散的集合及惯性粒子在过滤纤维上的沉淀是可以忽略的。

  1952年,Davies[10]把扩散、截留和惯性3种机制结合起来并用公式表示出来,从而建立了新的过滤理论——孤立纤维理论;1958


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